اراده جدی دولت برای تکمیل قطار شهری اهواز
تاریخ انتشار: ۱ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۹۲۲۶۶
به گزارش خبرگزاری صدا و سیمای استان خوزستان، سیاوش محمودی اظهار کرد: بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده سازمان قطار شهری اهواز موظف است سهم شهرداری از اراضی اختصاص یافته برای این طرح را مشخص کند.
وی افزود: با توجه به حضور وزیر کشور در اهواز و بازدید اختصاصی از قطار شهری، این اراده باید در استان و شهر اهواز وجود داشته باشد تا هر چه سریعتر به نتیجه برسیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
رییس سابق شورای شهر اهواز بیان کرد: در بودجه ۱۴۰۲ برای موضوع قطار شهری ابتدا یک هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت لحاظ شد در حالی که دولت سه هزار میلیارد ریال در نظر گرفت که نشان از اهمیت طرح نزد دولت است.
وی با بیان اینکه صبر و تحمل مردم در خصوص قطار شهری لبریز شده است ادامه داد: رفع مسئله حقوقی طرح قطار شهری اهواز، یک اتفاق خوشایند محسوب می‌شود و باید روند اجرایی طرح به سرعت انجام شود.
محمودی رقم پیشنهادی جذب اوراق مشارکت برای قطار شهری اهواز را ۲۵ هزار میلیارد ریال عنوان کرد و گفت: اختصاص ۱۰ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای این طرح بسیار کم است، زیرا پنج هزار میلیارد ریال آن برای خرید اتوبوس در نظر گرفته شد.
پس از تصمیم‌گیری اعضای شورا، ۱۵ هزار میلیارد ریال اوراق مشارکت برای تکمیل فاز اول و دوم قطار شهری اهواز اختصاص یافت.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: مترو اهواز هزار میلیارد ریال قطار شهری اهواز اوراق مشارکت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۹۲۲۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ تاکید بر احداث، توسعه و تکمیل پایانه ها و پارکینگ های شبکه مترو تهران + عکس
تین نیوز
یکی از اولویت های برنامه فعالیت های اجرایی شرکت مترو تهران در سال 1403 احداث، توسعه و تکمیل پایانه ها و پارکینگ های شبکه راه آهن ریلی زیرزمینی است؛ ماموریت مهمی که نه تنها فرآیند تعمیر و نگهداری قطارهای فعال در خطوط هفتگانه را تسهیل می سازد بلکه به نوبه خود باعث کاهش سرفاصله حرکتی قطارها در این خطوط می شود.
به گزارش تین نیوز، در حال حاضر 6 پایانه و پارکینگ مترویی شامل فتح آباد (خط یک)، صادقیه و دردشت (خط 2 )، شهید کلاهدوز و اکباتان (خط 4) و گلشهر (خط 5) در خطوط مختلف شبکه مترو پایتخت فعال هستند که این تعداد پایانه و پارکینگ پاسخگوی نیازهای موجود نیست.
در برنامه سال 1403 شرکت مترو تهران، احداث پایانه های آزادگان (خط 3) و دولت آباد (خط 6) جزو اولویت های فعالیت های اجرایی قرار گرفته است؛ البته توسعه و تکمیل دو پایانه شهید کلاهدوز و اکباتان (خط 4) در قالب فاز دوم این ابنیه حمل و نقلی نیز مدنظر قرار دارد و مطالعات تکمیلی مربوط به آنها در حال انجام است.
در مورد دو پایانه آزادگان و دولت آباد که امسال بیش از گذشته مورد نظر قرار گرفته اند، گفتنی است پایانه آزادگان در منتهی الیه جنوب غربی خط 3 (منطقه 18) و در زمینی به مساحت 21 هکتار، با طول ریل گذاری 23 کیلومتر طراحی شده است.
پایانه دولت آباد نیز در منتهی الیه خط 6 با مساحت 44 هکتار، به بزرگترین پایانه مترویی موجود در کشور تبدیل خواهد شد که جهت توقف 58 رام قطار تعریف شده است.
غیر از پایانه هایی که به آنها اشاره شد، مذاکرات با وزارت ورزش به منظور تملک اراضی لازم جهت احداث پایانه و پارکینگ ورزشگاه تختی (خط 7) نیز جریان دارد که در صورت ساخت این پایانه، ظرفیت توقف 50 رام قطار در آن ایجاد خواهد شد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
ببینید | فریادهای تهیهکننده سریالهای خاطرهانگیز رضا عطاران بر سر فرد محکوم در پرونده مرگ مشکوک زهره فکور صبور در صحنه دستگیری!